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机械与运载工程学院“炬心讲堂”学术沙龙讲座第一期顺利开展
发布时间:2021-04-13 22:41:04  作者:文字:庹瑶瑶 摄影:朱慧霞  文章来源:机械与运载工程学院   (点击:)

为了加强我院学风建设,丰富研究生生活并活跃学术氛围,由机械与运载工程学院主办、学院研究生团委学生会承办的“炬心讲堂”学术沙龙活动第一期于202141315点在7338顺利开展。此次活动邀请了易进老师和何海风博士进行分享交流,同学们积极参与了此次活动。

活动首先由易进老师进行分享交流,他分享的主题是“基于近似模型的全局优化方法”,科研实践中,优化问题无处不在,易进老师从“黑箱子”全局优化开始,为大家介绍了近似模型与基于近似模型的全局优化算法框架。另外他也给我们介绍了两种优化算法(贝叶斯算法、RBF-DYCORS算法)并对他们的优势劣势进行了比较,最后他还为大家介绍了在DYCORS基础上提出的一种多可信度RBF模型的优化方法。期间,同学们就科研中遇到的具体优化问题、六自由度机器人末端执行器运动空间优化、齿轮减重轻量化、参数过多如何进行降维、电磁负刚度重力补偿器的设计优化等内容与易进老师进行了交流。

短暂的休息过后,活动的第二部分正式开始,何海风博士以“高性能齿轮疲劳设计与全寿命预测”为主题展开了分享。他以齿轮、轴承等基础件的重要性的研究背景开始,给大家介绍了高性能齿轮的重要性与发展趋势。随后就高性能齿轮的疲劳寿命预测和基于连续损伤的齿轮疲劳裂纹萌生研究为主要内容介绍了自己的研究进展。最后他还提出了基于高性能齿轮全寿命预测来实现传动设备抗疲劳设计的展望,而且就这一展望给大家提出了一个小问题:全寿命预测为何有助于抗疲劳设计?

17点整,主持人宣布本次活动落下帷幕,同学们陆续散场。通过易进老师和何海风博士近两个小时的精彩分享,大家收获颇丰。不仅对基于近似模型的全局优化有了一个清晰的概念认识,还在老师的引导下了解到了几种实用的优化算法;在高性能齿轮疲劳设计与全寿命预测的研究领域,对高性能齿轮的重要性以及疲劳失效机理等方面都有了更深入的了解。相信相关研究方向的同学都从这次活动中都有所收获。最后祝大家的研究生生活能够精彩纷呈!

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